+86-0523-83274900
+86-151 9064 3365
A Capac de blocare Storz este un fiting industrial specializat, conceput pentru a etanșa capetele de evacuare sau de aspirație ale țevilor, supapelor și furtunurilor compatibile cu Storz. Spre deosebire de capacele Storz standard, varianta de „blocare” încorporează un mecanism de blocare mecanică sau un mecanism de blocare de siguranță – adesea un știft cu arc sau un glisor cu blocare prin răsucire – care împiedică decuplarea accidentală a cuplajului din cauza vibrațiilor de înaltă frecvență, a cuplului furtunului sau a creșterilor bruște de presiune. Acesta servește ca o barieră de siguranță principală în sistemele de livrare a fluidelor, asigurând că porturile neutilizate rămân etanșe la aer și la apă în condiții de operare riguroase.
Designul fundamental al unui cuplaj Storz este „fără sex”, ceea ce înseamnă că ambele capete ale conexiunii sunt identice. Acest lucru elimină nevoia de a potrivi firele masculine și feminine, accelerând semnificativ implementarea în scenarii de urgență. Un capac gol acționează efectiv ca punct „terminal” al acestui sistem. Când mecanismul de blocare este cuplat, capacul nu poate fi rotit sau îndepărtat fără intervenție manuală, oferind un strat esențial de securitate în infrastructura publică și medii industriale de înaltă presiune.
Pentru a înțelege eficacitatea unui Capac necompletat Storz , trebuie să-i examinăm anatomia structurală. Capacul este de obicei forjat sau turnat din materiale de înaltă rezistență și constă din mai multe componente critice care lucrează la unison pentru a menține etanșarea.
„Ureșele” sunt cârligele de blocare care definesc conexiunea Storz. Pe un capac gol, aceste urechi sunt prelucrate cu precizie pentru a aluneca în canelurile cuplajului de primire. Distanța dintre urechi – cunoscută sub numele de Distanța KA sau distanța Lug — este valoarea principală a dimensiunii. De exemplu, un capac Storz de 65 mm trebuie să aibă o distanță KA corespunzătoare (de obicei 81 mm) pentru a se potrivi supapei corespunzătoare.
Caracteristica „Blocare” este cea care distinge acest capac de versiunile standard. De obicei este format dintr-un zăvor metalic acţionat cu arc situat pe marginea exterioară. Odată ce capacul este răsucit în poziția blocată (de obicei, o întoarcere de 90 de grade), zăvorul se fixează într-o crestătură de pe cuplajul de primire. Acest lucru previne contra-rotația. În medii cu vibrații ridicate, cum ar fi pe un aparat de incendiu în mișcare sau în apropierea pompelor industriale grele, această blocare împiedică slăbirea capacului în timp.
În interiorul capacului se află o garnitură rezistentă. În funcție de utilizarea prevăzută, aceste garnituri sunt fabricate din diferiți elastomeri:
Capac necompletat Storzs sunt fabricate conform standardelor internaționale stricte pentru a asigura interschimbabilitatea. Cele mai frecvente standarde urmate sunt DIN (Institutul German de Standardizare) și diverse coduri europene de siguranță la incendiu. Precizia în dimensionare este vitală; o nepotrivire chiar și de câțiva milimetri în distanța KA va face capacul inutil.
| Dimensiune nominală (mm) | Distanța urechilor (KA în mm) | Presiune de lucru standard (bar) | Material comun |
|---|---|---|---|
| Storz 25 (D) | 31 mm | 16 Bar | Aluminiu/Alamă |
| Storz 38 | 52 mm | 16 Bar | Aliaj de aluminiu |
| Storz 52 (C) | 66 mm | 16 Bar | Aluminiu forjat |
| Storz 65 | 81 mm | 16 Bar | Aluminiu/Inoxidabil |
| Storz 75 (B) | 89 mm | 16 Bar | Aluminiu forjat |
| Storz 110 (A) | 133 mm | 16 Bar | Anodizat dur AL |
Utilizarea capacelor goale de blocare este obligatorie în mai multe sectoare în care defecțiunea fluidelor de reținere ar putea duce la pagube catastrofale ale proprietății sau pericole pentru mediu.
Departamentele de pompieri folosesc aceste capace pentru a proteja Conexiunea Departamentului de Pompieri (FDC) din exteriorul clădirilor. Fără un capac de blocare, resturile, insectele cuibăritoare sau vandalii ar putea obstrucționa căile navigabile. Când se produce un incendiu, pompierii trebuie să aibă încredere că admisia este liberă. The mecanismul de blocare asigură că capacul rămâne pe loc în ciuda mediilor urbane cu trafic intens în care capacele standard ar putea fi modificate.
În transportul pneumatic de pulberi (cum ar fi ciment, făină sau pelete de plastic), fitingurile Storz sunt omniprezente. În timpul transportului, vibrațiile vehiculului pot cauza slăbirea fitingurilor care nu se blochează. Un capac gol de blocare previne descărcarea accidentală a materialelor uscate în vrac, ceea ce poate reprezenta atât o pierdere financiară, cât și un pericol respirator pentru operatori.
Camioanele cu vid și stațiile de tratare a apelor uzate utilizează capace goale Storz pentru a sigila orificiile de admisie. Deoarece aceste sisteme funcționează adesea sub presiune negativă, integritatea garniturii este primordial pentru a preveni cavitația pompei. Știftul de blocare asigură că capacul rămâne perfect centrat și comprimat pe etanșare, menținând vidul.
Alegerea materialului pentru a Capac necompletat Storz este determinată de mediul în care va locui. Folosirea unui aliaj greșit poate duce la coroziune galvanică sau defecțiuni mecanice sub presiune.
Pentru a vă asigura că un capac de blocare Storz își îndeplinește funcția corect, sunt necesare o instalare adecvată și o întreținere periodică. Un capac așezat necorespunzător reprezintă un risc de proiectil la presiune ridicată.
1. Inspectați garnitura pentru fisuri, nisip sau puncte plate. 2. Aliniați urechile capacului necompletat cu fantele de pe cuplajul fix. 3. Împingeți ferm și rotiți capacul în sensul acelor de ceasornic. 4. Continuați rotirea până când știftul de blocare „clicuri” sau cursorul de blocare se cuplează. 5. Efectuați un test de „tragere înapoi” pentru a vă asigura că capacul nu se poate roti în direcția opusă fără a apăsa dispozitivul de blocare.
Cele mai multe capace de blocare Storz sunt echipate cu un lanț rezistent galvanizat sau din oțel inoxidabil. Aceasta nu este doar o caracteristică de confort; este o necesitate de siguranță și operațională. În stingerea incendiilor municipale, absența unui lanț duce adesea la deplasarea sau furtul capacelor, lăsând hidrantul sau țeava verticală vulnerabilă la blocare. Lanțul este de obicei 300 mm până la 500 mm lungime și este ancorat de corpul principal al supapei sau conductei printr-un inel rezistent. Acest lucru asigură că capacul de blocare este întotdeauna disponibil pentru resigilare imediată după utilizare.
Pe scurt, cel Capac necompletat Storz este o componentă critică pentru orice sistem care utilizează standardul de conectare rapidă Storz. Beneficiile sale principale includ:
Indiferent dacă protejați infrastructura de protecție împotriva incendiilor a unui oraș sau sigilați o cisternă cu vid, capac gol de blocare rămâne standardul de aur pentru terminarea fluidă sigură și fiabilă.
Storz cu cot de foc
Dinți cu cotul de foc cu canelură
Distribuitor de furtunuri multifuncționale de foc
Blocarea distribuitorului de furtunuri de incendiu cu patru sensuri
Blocarea distribuitorului de furtun de foc cu trei căi
Blocarea distribuitorului de furtun cu două sensuri
Duză de flux drept
Reglabil duza-machino
Reglabil duză-stoc
Cuplaje de adaptor Storz - pe mai multe dinți
Cuplaje de adaptor machino - flanșate
Cuplaje de adaptor Storz - flanșate